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包钢快速联动促私人定制高质量完成

2018-11-06 09:49:46

包钢快速联动 促“私人定制”高质量完成

5月19日,时钟刚刚指向早上司订购1000吨直径18毫米热轧带肋钢筋,当天取货。

当李宏伟将组产任务时间下达至棒材生产线后,相关的加热车间、轧钢车间、精整车间之间的多环节快速联动运行机制随之启动。

一车车坯料运进加热车间厂房内,位于厂房上方的桥式吊车直接将坯料吊到了加热炉台架上,开始向加热炉内装料。加热车间主任苗志刚说:棒材厂实行快速联动后,加热车间确定了来料不落地、提高热装率的装料目标,相比以前将各种型号坯料堆放在现场,然后再选择料种吊运到加热炉前的做法,不仅能省去一半的劳动量,关键是装料速度明显加快,加热时间不断缩短。

90分钟后,在连续式加热炉的出口位置,重170吨的炉坯料被加热至1100摄氏度后陆续出炉,钢坯如条条火龙一路前行钻入轧机内。在这之前,轧钢车间已按照轧前准备操作法的步骤更换完成了轧辊、导卫等轧制设备,设备各项调试工作早已提前完成。轧钢车间主任侯凯提出的轧前准备操作法非常实用,合理、有序的操作步骤将轧前准备时间缩短为40分钟。

轧机在操作人员的熟练驾驭下顺畅地运行着,以每小时轧制91.35吨带肋钢筋的速度,不断吐出条条钢线。刚上冷床的钢筋有850摄氏度左右,每批钢筋在经历3分钟的环冷处理后,降到300摄氏度以下后进入精整区域。

按照合同要求,轧制成材的带肋钢筋在精整车间被剪切成每段12米的成品,运送至钢筋台架上开始清点数目。精整车间职工快速行动,将一批批钢筋打捆后运送至成品区。

宝鹏钢材公司采用汽车自提的方式前来提货,随着一批批钢筋的轧出,多台自提车辆开始轮流装运货物。

18时40分,一车尚带余温的钢筋在夕阳中驶离包钢。

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