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防雷车成美军烫手山芋难适应未来战争舜中心

2018-08-09 19:10:33

摘要:2011年底,美军全部撤出伊拉克,大量军事装备随同撤出。撤军后,大量防地雷车闲置,维护费用不菲,又难以适应任务转型,美国军方正为如何处理它们犯愁。

2011年底,美军全部撤出伊拉克,大量军事装备随同撤出。撤军后,大量防地雷车闲置,维护费用不菲,又难以适应任务转型模温机
,美国军方正为如何处理它们犯愁。

总数近三万辆

鉴于遭路边炸弹袭击伤亡持续上升,美军2007年开始订购防雷车,总数约2.8万辆,多数运往伊拉克战场。

防雷车全名防地雷反伏击车。相比美军大量使用的悍马式军车,防雷车体积庞大,车底呈V字形,能分散爆炸冲击波,保护车内人员。

军方向6家生产商订购多种版本防雷车,以便尽快投入伊拉克和阿富汗战场。

《华盛顿邮报》8道,数以万计防雷车失去用武之地,再加上美国政府削减军费开支,军方难以确保获得足够经费以维护车辆,就如何处理它们发愁。

美国战略与国际问题研究中心防务工业资深顾问戴维博托说:购买防地雷反伏击车时山地自行车塔轮
,多数人挺清楚,这种车用于当时战事,供短期之需。当购买这么多版本(的防雷车)时,从长远看,变成一场噩梦。

转型要求灵活

美国总统奥巴马说,今后不打算执行类似伊拉克和阿富汗战场的维持稳定行动。美国着眼于建设更轻型、规模更小、技术更先进的军事力量,用于执行特定任务。

《华盛顿邮报》评述,未来战争以无人机、络战、情报和监视为特点,而防雷车专为伊拉克和阿富汗战场设计,相比未来战争模式,显得过于笨重。

防务工业顾问洛伦汤普森说:奥巴马总统反复说,未来美军作战追求能力多样、灵活和敏捷,防地雷反伏击车似乎不适合任何一点。

军方估计,每辆驻扎海外的防雷车每年维护费用为一万至两万美元。美国海星国际公司去年与军方签订合同通风柜厂家
,金额为大约1.3亿美元,为美军维护驻扎阿富汗和科威特的防雷车。另一家美国企业今年与军方签约,金额5.07亿美元,为美军修理在战场上受损的防雷车并升级。

考虑转手出售

多数防雷车配备给陆军,海军陆战队也保有大量防雷车。军方一方面忧虑维护成本,另一方面不愿意让这些经受实战检验的车退役

,尤其是面临军费减少、新车采购量降低的情况。

防雷车项目主管汉森预测,军方将保留一些防雷车,用于训练,同时将封存多数车,作为备用。未经升级的旧车型可能退役。国防部将考虑把一些车出售给外国或者配备给美国政府其他机构,例如用于边境巡逻。

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